虽然坪山区距离深圳市中心区位较远,去坪山最方便的公共交通还是高铁,不少人对于坪山的刻板印象就是“远郊”。俗话说,“矮子里面拔高个”,坪山中心区就被定位为城市副中心,还属于深圳市十六大重点建设区域之一,近年来,围绕坪山中心区的交通、城市更新等规划、建设也在稳步进行中。
(坪山中心区规划图)
今天要介绍的就是2019年坪山区第一批城市更新项目——位于坪山中心区的城投广场城市更新单元。
虽然坪山区距离深圳市中心区位较远,去坪山最方便的公共交通还是高铁,不少人对于坪山的刻板印象就是“远郊”。俗话说,“矮子里面拔高个”,坪山中心区就被定位为城市副中心,还属于深圳市十六大重点建设区域之一,近年来,围绕坪山中心区的交通、城市更新等规划、建设也在稳步进行中。
(坪山中心区规划图)
今天要介绍的就是2019年坪山区第一批城市更新项目——位于坪山中心区的城投广场城市更新单元。
坪山中心区发展定位为城市副中心,属于深圳市十六大重点建设区域之一,区域主要由丹梓大道西段、深汕公路和东纵路围合而成,总用地面积4.82平方公里,建成后总建筑面积约752万平方米。
坪山中心区范围内将多种资源集中于一体,包括高铁站(捷运线)、3条地铁线和1条云轨等公共交通;六馆一城(书城、美术馆、剧院、电影馆等)、半月环公园、实验学校以及医院等配套,未来会成为坪山资源配套最为集中的区域。
(坪山六馆一城)
(半月环公园规划图)
城投广场更新项目坐落于坪山大道与坪慧路交汇处东南角,目前地块上是一些沿街商业建筑。
项目右侧是建设中的正奇未来科创城,同样是目前还处于施工的中期阶段。
城投广场更新项目属于坪山管理局编制的《轨道14号线坪山围站-坪山广场站-朱洋坑站地下空间利用专项规划》涉及的8个城市更新项目之一,此项规划旨在通过开辟地下空间,提高坪山地下空间开发利用的整体性、系统性。
(《轨道14号线坪山围站-坪山广场站-朱洋坑站地下空间利用专项规划》规划图)
2019年2月18日,坪山区城市更新局经区政府批准,正式发布关于《2019年深圳市坪山区城市更新单元第一批计划》,并予以公告。此次更新计划仅一个商业项目,即城投广场城市更新单元。项目拟拆除重建用地面积2.6万㎡,同时,拆除重建用地范围内需落实至少1669.39㎡的城市基础设施、公共服务设施用地。
目前整个坪山区的新房住宅价格都不高多为3字头,近期的二手房均价甚至不超过3.5万/㎡,对于初次在深圳置业的有车且刚需的一族来说,总价压力小。况且,区域内公路四通八达,通勤也便利。
(链家网2月坪山成交均价)
但是,对于依赖公共交通出行,不在坪山区内工作的购房族,坪山的公共交通配套就非常不友好了,近几年通地铁可能有些困难,可以稍稍观望一下,等相应配套逐渐到位,再考虑是否在该片区内置业。
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注:
1、本信息采集于2019年3月8日,实际信息可能有变动,请以销售现场实际信息为准。文中涉及的装修状况,标准以合同为准。
2、文章中所标注的户型面积大小均为建筑面积。
3、楼盘图片均为效果图
内容编辑:吕邓晴
内容出品:贝壳新房内容运营部