陪跑万科与华强城,沙井的卓越中寰能卖出去吗

2019-01-08 李康

要给年底的深圳楼市涂上颜色,那一定是刚需客画出来的沙井与福永色。

万科星城与华强城很火,这种火热让人想起前两年的龙华,那个当时卖到4万多而成为区域标杆的壹成中心,那个开盘一片盛况的场景……而在万科星城与华强城占尽风头之下,同期开盘的Zhuo Yue中寰,却有陪唱之势。该项目是否真的那么不起眼,也只有实地看过后才能知道。毕竟买房路坎坷,还是应该多比对才好。

(项目效果图)

“我看中的不是什么大空港,就是觉得住这里有11号线。”

在项目现场我们从一对正在看房的夫妇中了解到,他们来沙井看房的原因是,在他们能够承受的价格范围内,沙井拥有11号线。


大空港的光环的确耀眼,毕竟这是深圳西部未来规划的重点项目,围绕着国际会展中心而进行的一系列市政、基建更新,势必将提升整个深圳西部的生活、生态质量。但是大空港的光环对于对于绝大部分的楼盘来说,都仅是能沾到光,实际都离填海部分的大空港有一定距离,只能说受到了利好辐射。

(大空港相关规划)


归结起来,沙井福永的项目在18年关注度提升,年末现象级楼盘频出的原因很简单,就六个字:南山刚需客多——现成的11号线,联通南山,白领码农上下班的交通问题目前直接可以靠这条线解决……虽然大部分盘都是离地铁有一定距离的,但是素菜照样送饭。

“这等于只把我载到了深圳,却没有载到我上班的地方。”

11号线是一条神奇的线路,作为深圳目前仅有的一条快线,线路全程1个小时内贯穿机场综合交通枢纽、前海、后海、红树湾三大总部基地和车公庙、香蜜湖、福田中心区等商圈。可以说从碧海湾站开始,每一站都连接着深圳经济发展的核心区域。


(11号线线路图)


同样是4W+的光明、坪山与龙中,运气却没有那么好。

光明拥有6号线,但是要要从大浪绕道龙华,再转北站到福田,然后,终点居然是罗湖。还好有13号线一期,可以从石岩再到南山,不过还要等到2023年,二期又没有了消息。所以说,光明基本上就是等。交通没上来,房价却先上来了。

坪山,14号和16号线同时在修,但是也不好卖。原因还是因为没有直通南山。终点站设在岗厦北


我们在项目现场与几位看房者沟通时曾开玩笑的问道,为什么不买光明或者坪山,绝大部分人的回答,除了看重空港规划以外,都是觉得买别处的房子等于只把他们载到了深圳,却没有载到上班的地方。

所以,沙井福永,不是无缘无故的火,别管它基建环境怎么样,它就是沙县小吃,就是能最快填饱肚子,就是会被深圳的刚需青睐。

生于“闹市”的中寰

与万科华强城不同的是,中寰是一个“闹市”盘,此“闹市”非彼“闹市”,闹市的意思是指生长在老城区的楼盘。就我个人而言会偏向喜欢这样的楼盘,这里充满着新旧的对立,闹中取静的感觉与动态和静态节奏的混响。


通过地图可以看得出,项目西北边是沙井有名的小产权住宅盛芳园与沙井公园;正北边是荣根小学;南边为万科翡丽郡;西南角是西荟城。随着项目及周边旧改的不断推进、完善,沙井整体生活配套也在完善中。

(项目实景区位图)



沙井区域旧改项目非常多,因沙井是老工业区的原因,旧改主体一般都是厂房,权属相对集中,所以推进过程不像罗湖这么困难及漫长。


项目自身是辛养工业区城市更新,除此之外前期有已完成入市的华侨城四海云庭(后亭村旧改)、星河荣御(星河金达工业区旧改)、沙井商业中心旧改等,沙井和一工业区旧改也相继动工建设,而近期风头更甚的马鞍山站附近的沙井海岸城、万科星城、博林君瑞的连片开发或许会打破沙井商业中心的格局。

(周边旧改颇多)


需要诟病的是该项目的交通——距离11号线沙井站1.9公里(根据百度地图测量),好在一街之隔的明珠市场有公交车,搭乘公交4站便可以到达沙井地铁站。

(直线距离已达1.9公里)


上文说了,由于几个品质楼盘在此扎堆,又经过前年蚝乡节的翻新建设,这一带可以说是沙井目前看起来较好的一带,与以往大家对沙井的“老旧脏乱”的印象形成鲜明对比。

图1为建得像商品房的小产权房——盛芳园,目前挂牌单价近2万。图2为项目南边的万科翡丽郡,万科的物业一般都会比周边稍贵,挂牌价约4.5。图3为西荟城四期,从现在来看入住率已经非常高。图4但是离开这一带以后道路两边依然是民房林立的景象,还是非常的有“沙井”风。

大体量配套,教育资源一般

项目拆除面积约5.5万㎡,开发建设用地面积约4.3万㎡,计容积率面积约21万㎡,其中住宅15.5万㎡(含保障性住房4670㎡),商业4.2万㎡,商务公寓4490㎡,,公共配套设施共8600㎡(含九班制幼儿园2400㎡,公交车首末站2500㎡)


从图上可以看出项目共有4个地块,包含3块住宅用地及1块教育用地,教育用地用于配建学校,学校性质为旁边荣根学校的拓建用地,占地面积2898.8㎡。

(项目规划图)


从平面图上来看,项目也是现在主流式的抬高式花园设计,底层是商业,商业及保障房主要分布在01地块,公交首末站及9班制幼儿园都在02地块,商务公寓则在03地块,住宅层数38-40层,接近于超高层高度。

(平面图)


【商业配套】

项目自带4.2万平米的商业,预测将会带一个小型mall,旁边西荟城3期也带一家如此规模的mall,里面还有沃尔玛超市,万科翡丽郡也存在许多底商,旁边的沙井老商圈有诸如华润万家、裕客隆购物广场等商超,所以周边商业还算发达,能满足日常需求。


另外,沙井街道区域内也分布着大大小小的商业,新沙天虹于2016年底开业,很好的提升了周边的购物环境,同时周边还有京基百纳等商业,虽不算大型但也是区域标杆。

(西荟城自带小型mall)

(翡丽郡下的底商也很发达)


【教育配套】

项目距直接对应的学校是其北边的荣根学校,自身还负责有该校的拓建任务,另外区域内可选的小学还有壆岗小学、蚝业小学,中学有沙井中学。


荣根学校创建于1983年,是香港爱国人士陈荣根先生捐资兴建后无偿献给国家的公办学校。学校占地7.2万平方米,建筑面积2.1万平方米


沙井自身教育水平就整个深圳而言偏弱,并没有大家公认的名校,四大比例一般,其中沙井中学在2017年四大高录取人数为7人,普高录取总人数为438人。

(2017年宝安初升高排名表)

户型分析:大户型+方正

【建筑面积约98㎡户型】

双面采光布局,客厅开间3.6米主阳台宽敞实用,双阳台配置,主卧宽敞,次卧房间开间在3米左右。飘窗设计,卫生间可做分离处理实用性能较好。


【建筑面积约113㎡户型】

横厅通透布局,西南朝向,室内采光明亮。客厅开间4米,带有大面积阳台。主卧3.4米开间,带有大阳台。公卫分离,两个次卧开间达到3米,但北向卧室稍有偏多。


【建筑面积约149㎡户型】

西南朝向通透布局,横厅设计。可算是113户型的升级版。比113㎡户型多了一个房间。主卧自然通透,3.7米开间空间宽敞明亮,次卧开间在3米左右空间舒适度较高,分离式卫生间可满足多人口家庭需求。但次卧室全部朝北向。

综合分析

湾区的建立,与海密不可分,沙井得益于天然的地理优势,使得片区规划逐步细化,临海区域规划起点较高,如“大空港”“海洋新城”等规划,虽有欣喜之处,但沙井小产权、传统工厂比重较大,在产业转型,提升街道面貌上仍然是任重而道远。


区域价值上看,沙井相比于光明、龙岗中心城、坪山等,虽然区域环境不如其中各别区域,但在深圳向西发展,合围珠三角经济带的大势下,未来发展空间更大,并且拥有11号线快线满足了南山、福田上班的人群,有一定的交通上的优势;在价格上,4万出头的价格,可选的区域并不多,在这个价格,选到沙井地铁沿线的物业,还是OK的。但单以项目而言距离11号线地铁口较远,而且与新建几条地铁也挨不上边,所以使项目自身价值有所折扣。


项目为综合体,自带集中式商业,周边又有其他几个楼盘合围,商业配套齐全,环境与周边环境形成鲜明对比,居家氛围已成型,所以在整个沙井当中数最宜居。但由于缺乏大型商业,未来溢价可能不如以沙井海岸城为首,并集合了万科星城、博林君瑞等相继入市的旧改盘的老沙井中心。如果不具备价格优势很难在众多新出旧改楼盘夹击中脱颖而出。

注:楼盘卡片为效果图。文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积。文中价格信息采集于2019年1月7日。实际信息可能有变动,请以销售现场为准。


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内容编辑:李康

内容出品:贝壳新房内容运营部